O primeiro dia dos Scanias

Hoje, saí de casa às 8h00 da manhã. Peguei, como faço sempre, a 175T/10 Santana pra chegar até a Praça Lions Clube Indianópolis, da onde sigo a pé até Moema. Uma caminhada matinal que já me ajudou a perder uns quilinhos. No entanto, hoje, logo que desci do ônibus, uma surpresa: vejo o 6 2172, um dos novos Caio Millennium III, chassi K270, movidos a etano, parado no farol, aguardando o mesmo para cruzar a Avenida Indianópolis.  Logo que o farol abre, faço o registro fotográfico do veículo, que logo segue viagem. Ele estava rodando na 5178/10 Jardim Miriam-Largo São Francisco.

No final da tarde, logo que saí do serviço, subi a Avenida Moema até a Av. Moreira Guimarães. Mas, ao invés de esperar a 875A ou 875M pra voltar pra casa, volto à Praça Lions para tentar fotografar mais um Millennium III. Não esperei muito e logo aparece o 6 2180, rodando na 5178/21 Jardim Miriam-Parque Ibirapuera. Consigo fotografá-lo e, de quebra, ainda consegui subir no carro e fazer uma viagem nele. Por dentro, senti o cheirinho de novo. Sentei no terceiro banco atrás da porta de saída esquerda. Os bancos tem a estampa padrão azul da Induscar. O motor é bem silencioso e uma suspensão que quase não deixa sentir as ondulações do asfalto. 

A linha 5178/21 é circular. Segui nela até o Ibirapuera e voltei sentido Jardim Miriam. No primeiro ponto da Avenida Ascendino Reis, depois do retorno no Parque, sobiram os primeiros passageiros. O primeiro homem que entra no ônibus, depois de passar pela catraca, comenta com a amiga:

- Ônibus novo. Cheirinho de novo.

Logo que os dois se sentam, a amiga responde:

- Logo logo vamos ver saquinhos de bolacha entre os bancos e sujeira dentro do ônibus.

Ela se referia a uma senhora que, dois bancos a frente, se entupia de salgadinhos. 

Mais adiante, dois rapazes entram e se sentam no banco atrás do meu. Também comentam sobre o ônibus e reparam que ele é maior que os outros.

Um senhor e uma senhora entram no primeiro ponto após o viaduto República Árabe-Síria. Ele entra e se senta ao meu lado. A senhora que estava com ele se sentou no banco a frente. Logo um passageiro deixa um banco reservado a direita e ele se muda pra lá. Mas logo volta para o banco ao meu lado. Ele comentou com a senhora que não queria perder o lugar caso alguém de mais idade entrasse.

O trânsito era intenso. A viagem foi lenta até chegar à Avenida Vicente Rao. Embaixo do viaduto Washington Luiz, a “briga” era brava: os veículos que faziam retorno brigavam com que ia seguir reto com quem vinha do centro e iria virar a esquerda, sentido Diadema. Uma zona. Mas, com calma o motorista foi pra esquerda e, finalmente, conseguiu entrar no corredor Diadema-Brooklin, sentido Diadema. Logo atrás, colado, vinha um carro da 5178/10 Jardim Miriam-Largo São Francisco.

No corredor, a viagem foi mais rápida. Houveram várias subidas e descidas ao longo do trajeto. Na via oposta, viam-se os primeiros ônibus da Tupi recolhendo-se à garagem. Nas proximidades da Divisa com Diadema, o ônibus foi seguindo para a direita, onde fez a conversão na Senador Vitorino Freire.

Chegando no ponto final da linha, em frente ao 98º Distrito Policial, no Jardim Miriam, desço e tento tirar mais uma foto do veículo. Mas os vários carros que passam pela via atrapalharam a tentativa. Converso rapidamente com o motorista que, muito solícito, me diz que gostou de guiar o carro e que os mesmos estavam divididos entre as 5178 e a 5290.

Depois do registro da chegada pelo fiscal, o cobrador retira as placas e o 6 2180 termina seu primeiro dia de trabalho. O motorista me cumprimenta e segue para a garagem onde deixará o ônibus e encerrará seu dia de trabalho.